楼主: dulit
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[川藏线] 川藏线(滇藏线)骑行攻略-图文并茂

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?楼主| 发表于 2012-6-29 15:08:40 | 只看该作者
D4.冲江河电站(K2123 海拔2595)-俄迪村—冲江河山口(K2110 海拔3370)—小中甸(3240m)—香格里拉(K2052 海拔3280),柏油路,94km,总里程:km

昨天你昨天晚上夜宿冲江河的话,今天的爬坡,相对来说,难度要小很多。
虽然今天上午的爬坡只有区区13km,但由于是第一个大爬坡,估计难度也不小。
K2120离开冲江河,我们会在K2094的时候,与它再次相遇。前行不远见到俄迪隧道和吉沙电站。
过隧道后即可以看到山脚下的一个纳西族村寨-俄迪村。这时候不知道你有没有注意到对面半山腰的公路?恭喜你吧,我们会慢慢爬上去的。
K2110到达冲江河垭口,13km左右会耗时3-4小时。刚过垭口,右手边会有一个小卖部,价格还算公道,可以补充一点干粮或饮水。这里是红旗村洞举小组。继续缓小坡至K2108,在K2107附近可以“远眺哈巴雪山,近看彝族村寨”。然后我们开始下坡并起伏路。
K2104-<平坡>-K2103-<下坡>-K2100-<上坡>-K2098-<下坡>-K2097-<上坡>-K2096-<进入藏区>
K2096可以见到滇藏路上的第一座佛塔和经幡,进入了藏区吉达牧草原。
我们在康斯村小蹬几步后,下坡到了冲江河桥上游的一座小桥。过桥后左手有个“望春茶舍”,门廊上居然挂了很多骑行组织或旅游论坛的旗帜。这一带是极美的藏族高原沙洲风光:远山、藏寨、小河、流水、灌丛、牦牛.....相信你也会喜欢这里。停留小憩?此茶舍可住宿,一般是15元/人。当然是藏式接待哈。
K2085经过区哇迪收费站,这里也是国道214老路和新路交汇的地方(在google地图上,我们可以找到老路线路。由于老路爬坡太多,路烂山险,我们当然走的是新路哈!)
过收费站即为小中甸镇,如果时间来不及,公交站背后的旺缘饭店可以借宿(电话15911878115 拉宗卓玛)
K2083为小中甸镇,这一带为花的海洋,四季会有不同的风情,相信你也会喜欢这里。
小中甸到香格里拉的旅行就像一支舒缓的牧歌,一路为平坡和很缓的上下坡。
K2076后会翻一个堤坝。开始以为翻上去会是湖泊,结果却是海洋。--花和树的海洋。这个位置可能要看来的季节:可能是青草,可能是鲜花,也可能是白雪,也可能是红叶。
K2065会经过一个峡谷,过完峡谷即为香格里拉县城。
一般来讲,我们在下午3点以后遇到刮风的几率较大。不过从理论上讲,滇藏线刮南风的几率是最大的,所以对骑行影响不大,只是停下来的时候,灰常的冷。
过K2059,见到武警迪庆支队加油站后,远远的就可以看到城中的迎宾佛塔。关于佛塔,请入乡随谷,不能使用食指去指,只能使用手掌,掌心向上......
我们经过香格里拉职业学院(迪庆藏族中专)和迪庆藏文中学后,到达县城(K2052)。
佛塔处有三条路:左转为机场,直行为214国道,右转为进城的康珠大道。
很难说中甸有几分资格称为香格里拉,这只是个普通的小县城,风景也无甚新意。但如果你是第一次到藏区,休息几天到周围走走,确实有些不同的感觉。
下面引用网友的一段日记:"我们骑车到附近的措给草原,呈现真正的香格里拉原貌。那些水草、沼泽、牦牛、炊烟、花海、还有晒着玉米的青稞架,以及蜿蜒曲折的奶子河,尤其是阳光从云缝里洒下来,整个村庄因此而被照亮时,你才知道为什么香格里拉在藏语的意思是"心中的日月"。
——其实香格里拉真的没有那么漂亮,可能是从川藏线过来的,这些东西都不算什么了,其实就算没走川藏线,这些风景也没有他吹的那么漂亮,名气大点罢了,他这么些可能是没见过更漂亮的,或者他的欣赏水平就到这了。
在这里,最好多买些干粮,作为到芒康之前的干粮。
住宿建议:
1.香格里拉国际青年旅舍:入城佛塔处右转,经康珠大道在建塘路左转进去100米,建设局与农业银行中间小巷。住宿25元-80元/人。可洗澡、免费洗衣机、上网。
FB地点推荐:
1.旺东路“老字号正宗牦牛肉头蹄火锅店(红伟清真):据说当地人比较喜欢这个不太扎眼的馆子。红味和清汤的味道做得都还可以。波尔2011年10月,5人消费293元。


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?楼主| 发表于 2012-6-29 15:09:09 | 只看该作者
D5.香格里拉(K2052 海拔3280)—尼西(海拔3150)—奔子栏(海拔2050)—东竹林垭口(海拔)—东竹林村-书松(K1944 海拔2850), 104km

这天行程比较辛苦,需要经常的上下,尤其是下午的一段爬坡令人头疼。
出香格里拉后上小土坡下去是段平路,之后6km翻越小山口。
翻山前会看到左前方有个大水塘,我们称呼它为“纳帕海”。挫吧?
接下来是12km沿溪的下坡,再缓上8km后一直往下27km到江边,16km沿金沙江起伏缓上至奔子栏。下午24km的上坡很辛苦,由于地处干热峡谷里气温很高,到东竹林后好好休息,明天将会更加艰苦。
接下来就要进入白马雪山了。这是我们路上要翻的第一坐雪山。出奔子栏上山15km到白马雪山牌坊,接着起伏8km到书松。
书松是个小地方,小到不刹车就直接过去了。只有一个食宿店--交通饭店。

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?楼主| 发表于 2012-6-29 15:09:36 | 只看该作者
D6.书松—白马雪山垭口(海拔4300)—药王山垭口—148垭口—德钦(海拔3250) 78km

今天将是相当艰苦的一天,请尽量的早起,并备好干粮。白马雪山有两条路:出村4km左右,遇到岔路,请走左边的老路,距离稍短一些而且路况比大路舒服。新路为超级在修路,十分不适合自行车。
连续陡坡上山33km到达白马雪山垭口。
接着下坡3km再上坡4km,到第2个垭口----药王山垭口(海拔4350),再下坡3.3km,上坡3.7km至第三个山口----148垭口(海拔4370)。
接着是22km的下坡,海拔陡降800m至德钦隧道,请不走隧道,走左边老路,4km上坡至迎宾台。迎宾台上有13个白塔,代表梅里13峰,运气好的话可以在这看到梅里13峰。
接着8km下坡至德钦,这也是一个值得呆的地方。
梅里日出算是滇藏最壮美的胜景,但在雨季里面看到的几率就不大了。
估计到德钦的时候已经基本天黑,于是在德钦吃晚饭。

飞来寺在德钦往北8km左右的地方,很多人在德钦晚饭后,赶夜路缓上山8km至飞来寺,或者直接上飞来寺再晚饭。
在飞来寺住,可以看到梅里雪山壮美的日出和着名的日照金山景观。我们到时候是否要这样做,要根据当时的时间、天气、身体状况等诸多因素决定。
梅里雪山可能也美得有那么邪乎吧。毕竟你应该看到过一座雪山,但你很可能没看到过13座雪山排在一起,接受你的检阅。
住宿建议:
1.德钦人民武装部公寓,30元/人(2011年),房间较大,可洗澡。

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?楼主| 发表于 2012-6-29 15:10:43 | 只看该作者
D7.德钦-飞来寺(海拔3390)-阿东河村(海拔2140)-佛山(海拔2250)-潜藏分界云南界碑(K)-潜藏分界西藏界碑(K)-盐井(海拔2650),柏油路,101km,总里程:km

从德钦出发,11km的缓坡到飞来寺。
见过格里雪山后,较陡的16km下坡,继续沿澜沧江下坡15km,全为上好柏油路。到阿东河开始平坡,27km到云南境最后一个镇——佛山。过佛山走38km到滇藏分界(2350m),之后又开始上陡坡,沿澜沧江8km到盐井。
从飞来寺出发,在卡瓦格博峰的注视下下坡16.5km(较陡),为去明永村的岔路口。我们继续沿黄黄的澜沧江继续下坡。到阿东河村时下坡结束。接下来是缓坡和平坡,继续沿光山黄水,碎石、沙石路,缓上27.5km,到云南境内最后一个镇佛山(海拔2250米)。过了佛山,继续上上下下的碎石路,走37km,到滇藏分界处,海拔2325米。然后就不那么平缓了,坡度不算小,沿着澜沧江连续爬坡8.5km到盐井。
住宿建议:
1.卡瓦格博酒店,普通3人间,15元/人。

D8.盐井(K1876 海拔2650)—红拉山(海拔4115)—芒康(K1776 海拔3875),柏油路,111km,总里程:km

今天全程好路,临时塌方不算哈。今天也会翻越红拉雪山,难度比白马雪山略小。
早上出发前,在酒店往北300米的大饼店,可以买到中等的干粮。请转回来,继续出发。
出盐井后路比较险,基本是一边山壁一边悬崖。翻过一小山(海拔2665左右)后下坡9.5km,到海拔2520后,开始爬红拉雪山,坡度比白马雪山稍缓,先在澜沧江河谷蜿蜒而上,至山口距离是42km。
下坡15km后沿溪流而前进46km至芒康。
芒康镇北面就是川藏南线,这里是交通中心,条件已经不错。这里晚上很冷。
如果翻红拉雪山后来不及到芒康,住宿可选择:5道班,距芒康50km;4道班,距芒康35km。

蜿蜒而上,K左右就见不到澜沧江了。K过后10多km就能在路的左侧看到远处连绵的雪山,这应该就是红拉雪山了。
约有15km的下坡路,一直降到海拔3470米。然后就沿着一条小河进入平坦的河谷地带,两旁村庄不断,一派藏族农区景色。
我们一直缓上坡46km到芒康,这天累计行程110km,芒康海拔3875米。
如果翻过红拉雪山后,因时间太晚而不能到芒康, 途中可借宿的地方有:

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?楼主| 发表于 2012-6-29 15:11:14 | 只看该作者
D9-D21.芒康(K1776 海拔3875)—拉萨:共13天行程,参考川藏线哈!
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?楼主| 发表于 2012-6-29 15:11:57 | 只看该作者
【19】网友问得最多的问题简答:

1.什么时候出发最合适?

答:最早1月初,运气好,不遇到下雪的话,勉强可以骑行。2月、3月春雨纷纷,可能大雪封山,不建议出发。4月初出发还不是特别合适,因为天气有点冷,而且好像除了雪景,啥也看不到。4月中旬后可以出发,但注意保暖。5月是最好的季节:景色好,非雨季。6-9月为雨季,景色非常好,但遇雨较麻烦。10月红叶,在月底前到达就没有问题。11月和12月,因大雪可能封山,也不建议出发。
2.我选哪种车车骑行比较好呢?
答:川藏线上不乏使用500元的破二手车走完全程的兄弟!没有不行的车,只有不行的人!
但为了减轻途中骑行的难度,避免因为车车的原因半途歇菜,对自行车的建议如下:
如果你骑完川藏线回家后,不打算再玩自行车,建议选用美利达“勇士500”或捷安特660自行车。
如果你骑完川藏线回家后,还打算继续玩自行车,并想升级、更换车车部件等,个人推荐选用美利达“公爵300”或捷安特770车车。
至于为什么这样选择车车的主要原因是:美利达“勇士500”和捷安特600基本无法升级,而美利达“公爵300”和捷安特770升级空间较大。
3.我可不可以到成都来买车呢?在哪儿买呢?
答:可以。但我们反对你这么做,原因有三:
1) 成都自行车平均比全国贵100元到200元左右;
2) 新车需要磨合期。如果你RP不好,你的新车在骑行200km左右后,就会出现一些小问题,比如后拨不好用、刹车等等,这些小问题会折磨死你的。最好把这些问题杜绝在你骑川藏线之前;
3) 川藏线骑行不是说一句话、讲一个口号就可以搞定的。需要你先预演,预先骑行500km试试,试试自己是否有这个能力和毅力。
所以,我们建议:请你在当地买好自行车以后,适应一下你的新车,按2F所讲的“骑行一月前你要准备的”,认真准备一下。“三年没骑车,到成都把车买好,然后就骑川藏线。”这种车友我们是反对的!不是说你不行,我们认为:认真的策划,良好的装备,必须的意志,是你川藏线骑行成功的有力保证。
至于成都在哪儿修车、买车之类,请参看第2F“成都,出发前的准备工作”。
4.我是菜鸟,我在哪儿可以采购到适合川藏线路况的装备呢?淘宝上的卖家倒是很多,但不知道哪家可靠啊!
答:可以在淘宝选购,建议选购
5.我经费较紧张,可不可以用二手车骑啊?成都哪里可以买到二手车?
答:当然可以用二手车骑行,但不建议这么做。主要原因是:
二手车售价约500元,在路上出问题的可能性较大;全新美利达勇士500,售价约1200元,在路上出问题的可能性基本为零。骑完川藏线后此车可打包回原籍,当二手车卖,可得800元左右,相当于骑行用车只用了400元左右。这样比用二手车划算多了。
成都二手车销售,稍微可以靠谱的地方在太升南路“会府二手自行车市场”。千万不要去九眼桥,拼装车和骗子居多。
6.自行车能上飞机和火车吗?如果可以,如何上?
答:当然没问题,不过需要打包。打包方法见第2F“自行车的携带”专门介绍。注意:如果是上飞机,请一定将车胎放气!!!不然可能过不了安检,就算过了,车胎在空中也可能爆炸!
7.途中哪些地方可以修车呢?
答:沿途县城以上地区都是修车的地方。不过能对得起你爰车的地方仅有:成都、雅安、八一、拉萨。所以:你还是得学会简单的自行车修理,至少补胎和调整你的刹车。
8.我的时间较紧,可以把全部行程28天压缩成18天不?
答:我们推荐的行程是22天骑行加6天休整。如果你时间较紧,可以除掉6天休整,并作如下调整,将行程减少至18天。不过肯定强度比较高,全程没有休整的时间哈!
1) 将“成都-雅安-新沟-泸定-康定”4天行程缩短到2天,中间住宿地为“新沟”,2天行程340Km。
2) 将“雅江-阿志玛青年旅舍-119道班-理塘”2天行程缩短到1天。当然,头天一定不能雅江,需住雅江过去17km处的阿志玛青年旅舍(K2981),并在第2天6点多出发,路上抓紧时间赶路。到达理塘的时间约在晚上7点。全天行程126km。
3) 将“波密-通麦-鲁朗”2天行程缩短到1天,全天行程160Km。
9.关于搭车问题,我搭车是不是很丢脸?
答:从个人观点来讲,我还是不建议你搭车。记住:“我是来骑车的,不是来搭车的!”因为你要再次用铁环来丈量这条路的可能性基本为零,所以:在身体力行的情况下,你还是用毅力来骑完川藏线吧!当然,前提是“身体力行”,如果在感冒、受伤、体力、天气等问题上无法解决,你还是搭车吧!毕竟你骑过川藏线。没什么好丢脸的,过程重要,过程中的开心和安全更重要!自己高兴最重要!当然:我们BS搭车太多的人哈!——你不用浪费钱来买车和装备了,这些钱足够你直接搭公共汽车哈!
10.在成都从哪儿上318国道啊?我已经晕了,生怕自己找不到出发点。
答:嘿嘿!一点也不用担心哈。请参见3F第1天的骑行,实际上从成都出发上318国道很简单(我们推荐第1条出发线路):请走“大件路”。不管你在城市的哪个方位,你问路人:“到新津的大件路怎么走?”他们会很热心的给你指路的。记住,“大件路”这条线是这样的:成都市区各处-二环路永丰立交桥(二环路西南角)-创业路-(大件路)—双流县城南边-新津县城边-邛崃县城-名山县城-雅安市区。这是新的川藏线启点路线,虽然车多,但很好走,你会有一个很好的开始的,加油噢!
11.川藏线骑行需要“边防证”吗?哪些地方需要它?到哪儿去办?
答:川藏线骑行不需要“边防证”。如果要到西藏挨着边境的县旅行,就需要“边防证”。比如:珠峰大本营、墨脱县、新藏线骑行等。
在拉萨的话,可以让住宿的客栈代为办理。但因淡旺季等原因,价格一般为30-200元,而且不一定能够办到。
建议:出发前,请携带本人身份证到当地县以上公安局办证大厅办理“边防证”,一般为10元。
如何在非户口所在地办理“边防证”:http://www1.biketo.com/bbs/thread-81878-1-1.html(谢谢车友“零零”!)
12.台湾、香港、澳门同胞在川藏线骑行时需要“进藏许可证”吗?
答:川藏线上检查证件主要有三个地方:1.出四川时在金沙江大桥东侧(骑车的一般不查),2.进西藏时在金沙江大桥西侧(全部需要出示证件),3.过澜沧江大桥后在如美派出所门口(一般需要出示证件)。正常情况下,香港、澳门同胞可以直接进藏,但台湾同胞可能需要“进藏许可证”。“进藏许可证”办理起来较麻烦,只能找旅行社办理。
13.听说川藏线上打劫的很厉害,我好害怕啊,会不会出问题噢?听说小孩子抢东东很厉害咧?
答:川藏线是有打劫的哈。不过一般情况下只劫色。所以长得蟀的注意哈。哈哈哈哈哈!没事的。第一:川藏线在海子山一带传说中打劫最厉害的一带,有高尔寺山警务站、卡子拉山警务站和海子山警务站;第二,藏族兄弟们都知道打劫是违法的,所以他们一般劫的是一些吃的东东啊,小玩意之类不值钱的东东。万一遇到打劫,请报警!高尔寺山附近:110或0836-5123974,卡子拉山、海子山一带:110或13568681226王伟警官。
川藏线上实际上要对付的是:金沙江以前四川境内的小孩子“抢”东西,警察对付他们都基本上没办法。总结N个兄弟的经验是:遇到“抢”东东的小孩,立即很严肃的质问他:“你是哪个学校的?你叫啥名字?你的书包咧?你怎么不上学?你要抢东东啊?你们老师姓什么?我告诉你们老师去!”一般小孩都会被你唬住。(绝招哈!不到万不得已,千万不要使用。因为使用的人多了,就不灵了。)
14.川藏线上的狗昨办啊?我最怕狗了。
答:川藏线不遇到狗追你,那基本上是不可能的。我们这样阿Q吧:这辈子被人追得少,是因为魅力不够;现在有狗不嫌我,追我,真不错!嘿嘿。对付方法有二:
1.不理它,继续慢慢骑你的车,除了下坡以外,千万不要加速跑,因为基本上你是跑不过它的。这时候的狗最多咬咬你驮包的雨罩,吓唬吓唬你就完了。
2.打它!请提前准备2个拳头以上的的石头,瞄准了打!走川藏线以前,我都以为打狗会惹恼藏族同胞;走川藏线过后,我才发现:川藏线上的在路上追车的狗,九成九是汉族人或者是兵站养的。
附:部分身体成为狗粮的处理办法:
被流浪动物或者是不能辨明其健康与否的动物咬伤或抓伤后,应立即用肥皂加水反复冲洗伤口!伤口不要包扎,要保持暴露(因为狂犬病菌属于厌氧菌,包扎导致伤口缺氧反而会加速病菌繁殖。)在被咬(抓)伤24小时内到防疫站、疾控中心接种疫苗!注意:一般医院不提供疫苗接种!川藏线上不是所有县级医院都有疫苗提供的。
15.川藏线上路很烂吗?哪些路段的路是最烂的?我可以使用公路胎不?
答:川藏线上现在已经基本是柏油路了。烂路主要有四段:
1.出芒康3km(K3433K)-左贡前11km(K3581):148km,行程2天。出芒康3km开始土路,经登巴一直到离左贡11km的地方,均为烂路,已经在修路,预计2011年年底前完成。
2.怒江桥(K3753)-瓦达村前2km(K3765):12km左右,行程2小时,搓板路加川藏线唯一的石板路。
3.102塌方区,K4086-K4090:如果在雨季,为泥浆路,共4km。
4.通麦后1km(K4098)-K4112:通麦国家地质公园里,烂路加天险路,里程碑标识14km,实际为25km,行程至少5小时。
因为这四段路在雨季是特别的烂,所以,还是使用山地胎,建议最好是使用全地形胎,以在安全的情况下,节省体力。
16.听说2011年川藏线上全程封路,不能骑自行车,是真的啊?
答:妖言惑众!修路不可能封路!封路物资无法进出,沿线的人还要不要活?应该是有管理的放行汽车,肯定不会影响自行车哈。
2011年川藏线上正在维修的路段仅有“芒康(K3433)- 拉乌山 - 如美(竹卡) - 觉巴山 - 登巴 - 荣许 - 东达山 - 左贡前11km(K3581)”这一段,约148km。计划2011年底前完成柏油路工作。东达山前芒康境内是普通建筑队在修,左贡境内是武警部队在修。


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?楼主| 发表于 2012-6-29 15:12:34 | 只看该作者
17.骑行过程中,我的膝盖疼痛怎么办啊?PP疼咧?
答:骑行过程中,膝盖疼痛除了平时锻炼不够以外,还与骑行姿式、座垫高度不正确有关,正确方法如下:
1.首先应该注意座垫高度:以在骑行中腿能伸直,而蹬到底脚踝处为90度为限;
2.日常骑行过程中的变速器档位一般为前2后5(6),以自己踩踏不费力为标准。菜鸟们常以为前3后7(8)骑行最快,实际上这是不正确的。前3后7(8)只适合下坡时加速。长途骑行是非常耗力的,我们宁愿不费力多踩几圈,也不能为少踩几圈经常费力。----你的膝盖会受不了。
如果不敢肯定自己膝盖是否受伤,请出发前先到医院检查。在路上携带“云南白药气雾剂”是正确的选择。
至于PP疼,
骑行内裤座垫套可缓解部分疼痛,但不能解决根本问题。一般来讲,过康定后,PP自然不疼了。----因为已经习惯了。
18.骑行川藏线都是用什么类型的外胎咧?
答:川藏线建议使用1.95寸外胎。1.95寸外胎虽然阻力较1.75寸大,但在烂路上的稳定性肯定比窄胎好。为减少阻力,你可以考虑使用
全地形外胎。
提醒:不推荐使用1.75的外胎、光头胎或公路胎。外胎一般不出问题,出问题就是大问题!摔车、侧滑,刹不住车,这些都可能导致大事故!
19.骑行川藏线需要带帐篷么?睡袋咧?
答:由于整个川藏南线住宿已经非常方便,所以帐篷不是必须装备。但如果你想节约钱(20元/天*25天=500元,刚好购买一套
帐篷和睡袋等),另外又想体会扎营的乐趣,可以考虑带帐篷和睡袋。但需要提醒你的是:扎帐篷在刚开始是非常麻烦的事,因为很不容易找到合适的扎营地。
一般建议的扎营地有:晚餐所在的餐馆院子(需要和老板协商)、加油站的空地(学生比较好办,说点好话)、政府或派出所的院子(这个要自己想办法)。需要提醒的还有:千万不要在山顶、荒郊野外、城镇的僻静地等地方扎营。主要考虑还是安全问题。不出事则罢,出事就是大事!
如果你是女生,或者是有洁癖的男生,建议带
爪绒睡袋;否则请不要带睡袋,你会在半路上想扔了它减轻重量的。

【20】附:沿途公共汽车班次指南——给实在想搭车的朋友

 天数起讫参考票价旅程时间发车时间发车间隔发车车站车站电话
D1成都-雅安472小时 滚动发班20分钟1班成都新南门旅游客运中心、石羊场汽车站028-85433609
028-85453180
 成都-雅安-泸定93/1035小时 10:00,12:00每日2班成都新南门旅游客运中心
 成都-雅安-泸定-康定105/117/1276小时7:00-10:00每日4班成都新南门旅游客运中心
 成都-泸定-康定-雅江146 8:00每日1班成都新南门旅游客运中心
 成都-康定-雅江-巴塘242 10:00每日1班成都新南门旅游客运中心
 成都-巴塘-邦达-波密

10:00单日发班成都簇桥昌云汽车站028-85012541

成都-巴塘-邦达-八一5622天3夜10:00双日发班成都簇桥昌云汽车站028-85012541
 成都-康定-八一-拉萨    成都簇桥昌云汽车站(八一镇中转)028-85012541
D2 康定-新都桥-雅江    康定长途汽车站0836-2822211
D3雅江-理塘    雅江汽车站0836-5124551
D4理塘-巴塘  

理塘汽车站0836-5322371
D5巴塘-芒康  

巴塘汽车站0836-5622300
D6 芒康-左贡-邦达
 8:00每日1班芒康汽车站0895-4543136

芒康-左贡-邦达-八宿-拉萨3553天3夜 满员即发车芒康汽车站0895-4543136
D7(昌都-)八宿-波密-八一



八宿汽车站0895-
D8八一-拉萨大客100
面包车160
   八一地区汽车站0894-5822714
0894-5822761

(川藏北线)
   昌都地区汽车站0895-4827351

备注:成都簇桥昌云汽车站
地址:老川藏线八一家具城城楼大门往南100米左边(南桥村公交站对面)。座机:028-85012541。

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?楼主| 发表于 2012-6-29 15:13:10 | 只看该作者
【21】川藏南线上的经典留言(搞笑版)。哈哈哈!
● 再牛B的山,也挡不住哥推车的步伐!----21克20100530
● 上山如吃屎,下坡如拉稀。----**
● 广告招租:公益广告:上坡三分累,下坡七分险!明天下坡悠着点!否则直接去天堂!----**
● 山顶有美女召唤大家!加油啊!----老陈QQ706009495
● 波尔是拓屎!必须的!----**
● 骑不动就推,另逞强!----**2009.7.22
● 我不怕有高反,也不怕要爬坡。最怕是爬完坡要下坡,下完坡再上坡,然后下坡后再上坡。没完没了。Encore再Encore,晕!!!……----来自香港阿民20100603
● 高反了,崩溃了,哭了,坚持了,到巴塘了,再坚持一下,拉萨也就不远了。----177狗尾巴草20100507
● 犹豫了,坚持了,落泪了,坚定了,我还是我自己。梦就在前方。----杭州木木20100610
● 菊花很疼!不是被干的。--同感!----成都-花椒20100612
● 一定要减轻重量,哪怕是一片纸!出发前都要撒泡尿,好减轻2两重量。----行潇201007
● 防高反秘诀:少呼吸,多放屁,平衡体内外压力!
● 问坡何时止,坡曰骑到死!

【22】紧急情况处理指南
1.车祸应急,头盔的重要性
答:对于头盔的重要性,相信不用我再提醒你了吧?但万一出事故,请千万保持冷静!并立即拨打110及120急救!
2.扎胎、货架断裂、车轴损坏等车辆问题
答:扎胎?会补胎不?快拆车车,请立即换上新的内胎,被扎的内胎晚上休息时慢慢补。非快拆车只有立即补了。
货架断?九成九是因为出发前未检查货架的螺丝哈。请用铁丝糊弄到下一个城镇,一般的门窗制作、汽车修理铺的亚氟焊都可以焊接断裂的铝合金货架。
车轴损坏?只要轮子能转动,请继续骑到拉萨。尽量不要指望波尔从成都给你寄装备及配件,在金沙江以前,少则3天,多则5天左右才能到你手里。
3.驮包拉裂等问题
答:这个木办法了。虽然你我已经已经尽量保证装备的耐用性,但也不能保证所有装备在路上一点问题都不出。----川藏线的路况实在是没办法了。如果真的遇到驮包拉裂,请在途中的城镇,找补鞋的师傅轧一下。这是必须的。
4.被狗咬?
答:可怜的娃,居然成狗粮了。请立即使用肥皂加清水反复冲洗伤口!伤口不要包扎,要保持暴露(因为狂犬病菌属于厌氧菌,包扎导致伤口缺氧反而会加速病菌繁殖。)坐车前往前方或后方最近的县城,在被咬(抓)伤24小时内,在县级以上疾控中心接种疫苗!注意:一般医院不提供疫苗接种!
提醒你狂犬病的潜伏期为10天至10余年,一般30至90天,死亡率是100%。疫苗一共是5针,分别在被犬伤后第一天即0,3,7,14,28天各注射1针。
5.天快黑了未赶到今天的目的地,昨办啊?
答:这个简单啊!找藏民家借宿,记得多少付点生活费哈。

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发表于 2012-11-30 22:16:55 | 只看该作者
学习中
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发表于 2013-5-8 14:03:05 | 只看该作者
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